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人生瞭望网 · 资料整理

天津印发交旅融合高质量发展方案,规划到2028年培育特色产品体系

天津市交通运输委员会会同天津市文化和旅游局印发了《天津市交通运输与旅游融合高质量发展实施方案(2026—2028年)》。该方案提出目标是到2028年培育形成40个以上交旅融合特色产品,并以“交通赋能、文旅引流、消费转化”为导向,明确了多项任务举措。

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天津市交通运输委员会会同天津市文化和旅游局印发了《天津市交通运输与旅游融合高质量发展实施方案(2026—2028年)》。该文件的出台标志着天津在推动区域经济结构转型升级,特别是深度挖掘交通资源与文旅产业结合潜力方面迈出了系统性的规划步伐。此项举措的背景在于构建更具吸引力和消费转化能力的旅游产品矩阵。

根据《方案》的内容,天津市明确提出了到2028年培育形成40个以上交旅融合特色产品的宏伟目标。这一目标的设定,为未来几年天津文旅产业的发展指明了清晰的量化方向和发展路径。

在具体的实施框架上,《方案》以“交通赋能、文旅引流、消费转化”这三个核心导向来指导工作,并细化出88项任务举措,构建了一个多维度的推进体系。这些举措旨在确保交通基础设施的升级能够直接服务于旅游体验的提升和消费场景的培育。

在天津已有的交旅融合品牌方面,《方案》梳理了包括海河游船、邮轮游艇、公交巴士、“最美印蓟”自驾以及铁路文旅等五个主要的领域。这五个品牌构成了当前天津交旅融合发展的基础盘,后续的规划工作将围绕这些现有优势进行深化和拓展。

针对具体的特色产品培育,《方案》对各个板块提出了差异化的升级要求。例如,在海河游船方面,天津计划优化上下游航线,重点培育“游船+演艺+购物”这样的复合消费场景;而在邮轮游艇领域,则侧重于推进游艇码头的改造和游艇俱乐部的布局,并拓展至“邮轮+高铁/飞机”的联运辐射版图。

此外,公共交通工具也纳入了升级范围。在公交文旅方面,天津计划加密仿古铛铛车的班次,推出主题双层巴士,同时还将拓展东疆港区域的滨海观光巴士专线,使日常通勤载体具备更强的旅游吸引力。

对于自驾线路的完善,《方案》指出了以G233津围北二线为核心,需要系统性地完善标识、停车和能源补给等配套设施,并探索与京冀地区的联动,打造区域性的自驾游线路。铁路文旅方面则着眼于常态化运营,推动“津旅时光号”旅游专列的稳定运行,同时盘活天津西站老站房以及改造提升天津北站和老天桥等历史设施。

除了上述五大品牌外,《方案》还指出了培育更多新兴场景的方向。这些新场景包括水上运动、邮政博物馆夜游、航运研学、航空红色研学,以及武清运河自驾路等,体现了天津对全方位、立体化旅游体验的追求。

从后续推进机制来看,天津市交通运输委表示,下一步将与文旅部门协同推进任务落实,重点推出联票和套票等整合性产品,以提升消费转化效率。这表明,未来工作的重心不仅在于“建”新场景,更在于如何通过产品组合的方式实现商业价值的落地。

综上所述,《天津市交通运输与旅游融合高质量发展实施方案(2026—2028年)》为天津构建全链条、多业态的文旅消费体系提供了顶层设计。该方案的时间跨度设定至2028年,要求各相关部门围绕既定任务举措,系统性地推进交通资源与旅游资源的深度融合,以期实现特色产品的规模化培育和产业化的高质量发展。

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